Día 824

Y ya se van... (Enlace).

Día 816

Zona baja de la estación de Transmilenio Plaza de la Democracia. La pregunta del día es cómo se unirán los ejes de la Veintiséis y de la Treinta...

Día 755

"Ya vienen las hormigas...".

Día 725

De los relatos de Poe, el más entrañable es para mi gusto El hombre de la multitud, que solo puede ser escrito y entendido por los habitantes de las ciudades.

Día 668

Esta imagen vespertina muestra el costado occiental de la estación Calle 72, situada en el barrio La Merced Norte. El curso líquido que se aprecia a la derecha no es un río sino un simple caño colector, que sin embargo ha recogido las aguas del Arzobispo, llevándolas hacia el norte, donde se une ―a la altura de la carrera Sesenta y cinco con la calle Ochenta y nueve, cerca del sector conocido como Entrerríos― con el caudal del Juan Amarillo, que previamente ha recibido la quebrada que baja por el parque El Virrey. Se trata, estimado visitante, de un sitio que nos habla de lugares allende las fronteras del blog.

Día 664

Así como se ve, estimado visitante: fenómeno bruma.

Día 661

El colmo del Transmilenio vendría a ser pensar que veinte años no es nada.

Día 651

Puede apreciar el simpático visitante el puente vehicular que lleva de un costado a otro de la carrera Treinta, también conocida como avenida Norte-Quito-Sur, o NQS. El territorio de este blog se encuentra la derecha de la imagen, donde se distingue una torre de cristal, en el tradicional sector de Paloquemao.

Día 645

La estación de Santa Isabel y su invasión tipográfica. A propósito, puede ser de provecho el video de Kopf Verloren (Enlace) de Peter Fox, cuya obra conocimos... hace 642 días.

Día 629

Esta escultura se ubica en el costado norte del estadio El Campín, dedicado al fútbol. Parece más apropiada para celebrar el noble deporte del rugby, cuya copa mundial se desarrolla en estos momentos en Nueva Zelanda.

Día 614

Otro que también abrieron fue el estadio Nemesio Camacho "El Campín", que tiene nombre de archivo judicial debido a una donación mal hecha, la cual con regularidad permite a los herederos del señor Camacho hacer 'recomendaciones' al respecto. Se remodeló para organizar el Mundial Sub-20. El resultado fue satisfactorio y muy notable para la autoestima bogotana -que agradece todo.

Día 611

El reloj del tótem da la hora con precisión, pues recuerdo que llegué a mi destino a la una y cuarto, de la tarde: diez minutos después de tomar esta imagen.

Día 586

Tramo final del río Arzobispo, antes de sumirse bajo la avenida NQS y convertirse en el caño de la Treinta. Ojalá que la recuperación de su curso también abarque el sector entre este punto, y la carrera Veinticuatro.

Día 574

Grafiti blues.

Día 563

Finisterrae en la Treinta con Veintiséis.

Día 558

Este es el costado norte del Coliseo El Campín, que podría recordar o un platillo volador mal aparcado, o bien un tsunami de cemento. A casi nadie le gusta.

Día 249

Las carrilereas en Colombia son tristes, pues son el reflejo de décadas de irresponsabilidad. En Bogotá sus raíles han sido menos maltratados que los del tranvía, que desaparecieron por decreto personal del alcalde Mazuera. Sus cercanías, sin embargo, sí han seguido la misma suerte que las de todas las vías férreas del mundo.

Día 247

Priman en la imagen el amarillo, el azul y el rojo, los colores de la bandera colombiana. Teniendo en cuenta el movimiento que impera (la cámara está en un auto, la flecha de la derecha guía la mirada hacia el centro del cuadro, las líneas paralelas de los lados producen un efecto túnel), las evocaciones patrióticas imperan. Nunca el azar había sido tan bienpensante. (El subconsciente sería el camión negro de enfrente, que parece obstruir el paso de todos. Malo. Malo por un lado, malo por el otro).