Día 936

Tal cual.

Día 893

Esto queda por La Favorita, en la carrera Diecisiete, a las 12 del día. ¿De qué habla? De contrastes, de tiempos peores, de lo que viene tal vez. Y así ha sido 'Desde siempre' (enlace).

Día 782

Las Torres de Fenicia se llaman así porque ocupan el lugar donde antiguamente se encontraba la fábrica de vidrio del mismo nombre. Allí vivía cuando conocí el poema "Tal vez una mañana", de Eugenio Montale:

Forse un mattino andando in un’aria di vetro,

arida, rivolgendomi, vedrò compirsi il miracolo:

il nulla alle mie spalle, il vuoto dietro

di me, con un terrore di ubriaco.

Poi come s’uno schermo, s’accamperanno di gitto

Alberi case colli per l’inganno consueto.

Ma sarà troppo tardi; ed io me n’andrò zitto

Tra gli uomini che non si voltano, col mio segreto.

Una traducción (enlace).

Día 751

Se encuentra el visitante en la frontera entre los barrios Santa Fe, donde está el edificio esquinero de la imagen, y La Favorita, donde se halla el punto a partir del cual se tomó la imagen, que es por ende fronteriza.

Día 508

Así va la obra de Transmilenio en la carrera Tercera. Al fondo a la izquierda, las Residencias Barichara. Y nubes.

Día 361

¿Volverá alguien a asomarse por estos balcones? ¿Pretenderán los propietarios conservar la fachada? ¿Debe uno por razones de seguridad (!) alejarse de tan inestable lugar?

Día 149

Hoy la informática se ha puesto a favor de la fotografía. Reflexionando sobre las causas de la imagen, advertí que no contaba con suficiente contexto para identificar las coordenadas del lugar. Tras un microsegundo de angustia ante el temor de no dar con la calle y la carrera en la que se encuentra, digité en un buscador "electro+cab+bogota" y en menos de lo que todos sabemos accedí a la información exacta. Lo más interesante de todo es sin embargo la anterior reflexión, que traiciona mi edad: soy de la última generación que conoció el mundo sin internet.

Día 24

Si con las obras de Transmilenio por la carrera Décima y la avenida Veintiséis nos estamos enloqueciendo, ¿cómo será cuando llegue la construcción del metro? Soy favorable a su excavación, aunque poco. De cualquier modo, con muy poca o muchísima corrupción, me temo que el precio a pagar per cápita sea la locura literal.